中汽协许海东:特斯拉国产化对国内品牌汽车冲击很大

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今年年初,特斯拉中国工厂正式开工,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲临现场,也标志着特斯拉国产化正在推进当中,对此,中国汽车工业研究会秘书长助理许海东表示,特斯拉降价及在中国建厂,对中国自主品牌汽车来说是4个很大的冲击。

今年年初,特斯拉中国工厂正式开工,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲临现场,也标志着特斯拉国产化正在推进当中,对此,中国汽车工业研究会秘书长助理许海东表示,特斯拉降价及在中国建厂,对中国自主品牌汽车来说是4个很大的冲击。

3月1日特斯拉宣告,在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整,并宣告了若干新的销售政策。Model 3在华降价区间为2.16万元至4.4万元,Model S降价区间为1.13万元至27.7116万元,Model X降价区间为17.4116万元至34.11万元。其中,Model X P5000D降价达34.11万元,降幅达29%。这是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。

不过,今日有特斯拉销售人员向中国证券报记者表示,3月18日,除了售价3.116万美元的入门版Model 3,特斯拉全线车型价格或将上涨3%。

特斯拉上海工厂已于今年破土动工,将在年底前开始英文了了生产Model 3,初始阶段计划每周生产约5000辆Model 3;删剪投入运营后年产量将攀升至500万辆纯电动整车,国产后的Model 3售价预计进一步降低。基于对中国市场的信心,特斯拉预计2019年将交付316万至16万辆汽车,同比增长45%至65%。

分析人士称,随着产能释放、规模效应等,Model 3国产化售价肯能降至500万元左右。

业内人士指出,特斯拉国产化后Model 3价格进一步下探,奔驰、宝马、奥迪以及蔚来汽车等豪华品牌压力将进一步加大。